La Real Fuerza Aérea de Tailandia (RTAF) recibió su primer avión de contrainsurgencia (COIN) Beechcraft AT-6E Wolverine (N610AT indicativo “TEX2”), y la nación del sudeste asiático planea usarlos para entrenamiento y como arma ligera. aeronave. Reemplazarán a los entrenadores de turbohélice Pilatus PC-9 que equipan uno de los tres escuadrones de la escuela de entrenamiento de vuelo de la Royal Thai Air Force en Kamphaeng Saen. En 2020, Tailandia encargó 12 aviones de entrenamiento T-6C en virtud de un contrato de 162 millones de dólares. Tailandia también ordenó ocho aviones de contrainsurgencia AT-6 Wolverine, firmando un contrato de $ 143 millones con Textron en noviembre de 2021. El RTAF es el primer cliente de este tipo.
El Beechcraft T-6 Texan II es un avión turbohélice monomotor construido por Textron Aviation. El T-6A es utilizado por la Fuerza Aérea de EE. UU. para entrenamiento básico de pilotos y entrenamiento de Oficial de Sistemas de Combate (CSO), la Armada de EE. UU. y el Cuerpo de Marines de EE. UU. para entrenamiento primario de Aviador Naval, y por la Real Fuerza Aérea Canadiense (CT-156 Harvard II designación), la Fuerza Aérea Griega, la Fuerza Aérea Israelí (con el apodo de “Efroni”) y la Fuerza Aérea Iraquí para el entrenamiento básico de vuelo. El T-6B es el entrenador principal para los estudiantes de aviación naval (SNA) de EE. UU. El T-6C se utiliza para el entrenamiento de la Fuerza Aérea Mexicana, la Real Fuerza Aérea, la Real Fuerza Aérea de Marruecos y la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda.
La Real Fuerza Aérea de Tailandia recibe el avión de contrainsurgencia Beechcraft AT-6E Wolverine.
El AT-6E Wolverine se desarrolló a partir de la estructura del avión Beechcraft T-6 Texan II y está diseñado para misiones de ataque ligero, reconocimiento armado y contrainsurgencia y puede emplear armas que incluyen bombas y cohetes guiados por láser. El avión fue el primer avión de ala fija en emplear con éxito cohetes guiados por láser de 2,75”. El AT-6 Wolverine puede acomodar más de 66 configuraciones de carga estándar, así como sus configuraciones asimétricas no estándar, lo que proporciona la preparación para misiones más versátil de su clase. Dos entregados a la Fuerza Aérea de los EE. UU. para continuar con las pruebas. En noviembre de 2021, la Real Fuerza Aérea de Tailandia ordenó ocho como AT-6TH.
El AT-6E tiene la misma cabina digital, pero mejorada para incluir enlace de datos y sensores electro-ópticos integrados junto con varias configuraciones de armas. La potencia del motor se incrementa a 1600 shp (1193 kW) con el motor Pratt & Whitney Canada PT6-68D, y se refuerza la estructura. La computadora de misión Lockheed Martin A-10C con cabina de vidrio CMC Esterline y sistemas de gestión de vuelo comandan el AT-6E Wolverine. El AT-6E proporciona el ISR compatible con aliados más potente y el conjunto de objetivos disponible con un conjunto multisensor L3 Wescam MX-15D, que proporciona cámaras a color e IR, designador láser, iluminador láser y telémetro láser.