
Airbus pagó mil millones de dólares para hacer el enorme despegue vertical del A400M en este video.
El A400 nunca fue diseñado para capacidad vertical. Fue diseñado para tener despegue y aterrizaje de campo corto. Es un avión muy capaz. JATO no se ha utilizado en los aviones C130 de EE. UU. desde que se introdujo el modelo H C130 en 1974. Los motores del modelo H -15 crean la misma potencia…