Con helicópteros de ataque polivalentes capaces de transportar, como el Mi-35M, los ejércitos que los poseen pueden desplegar respuestas rápidas en situaciones de emergencia.
Introducir
Han pasado casi cinco décadas desde que se operaron en 1972, los “tanques voladores” Mi-24 todavía se ven en los campos de batalla más feroces y aún están evolucionando. En el marco de la exposición de aviación MAKS-2019, Russian Helicopter Company presentó una nueva versión mejorada del helicóptero de ataque Mi-24, denominado Mi-24P-1M. La nueva versión del helicóptero está integrada con equipos electrónicos avanzados, que se espera que brinden un rendimiento de combate superior. Pero eso queda en el futuro, por ahora el Mi-24 y sus variantes siguen campando a sus anchas en los campos de batalla más encarnizados. Una de sus variantes más famosas y populares es el Mi-35M, también conocido como Hind-E.
Fondo
El Mi-35M se reveló por primera vez en 1999. Esta es una actualización profunda de la serie de helicópteros Mi-24 para fines de exportación. En comparación con el Mi-24, la forma del Mi-35M no ha cambiado mucho, pero el campo de batalla real ha demostrado que el rendimiento del Mi-35 es incluso mejor que el del Mi-28. En el campo de batalla sirio, el helicóptero de ataque Mi-35 fue eficaz contra los terroristas.
Diseño
Básicamente, el helicóptero de ataque Mi-35M conserva la mayor parte del diseño y la función de la serie Mi-24. Esta es la única serie de helicópteros entre los helicópteros de ataque especializados que pueden manejar la tarea de transportar tropas o evacuación médica, mientras que la tarea principal es llevar a cabo operaciones de combate. El helicóptero tiene una longitud total de 21,6 m, una envergadura de 6,5 m y una altura de 6,5 m. Su peso máximo al despegue es de 12 toneladas y puede transportar hasta ocho soldados o la carga equivalente a 2,4 toneladas.
El Mi-35M tiene varias mejoras con respecto a la versión original, incluidos motores nuevos y más potentes. El rotor de metal fue reemplazado por uno compuesto, el rotor anti-torque de 3 palas fue reemplazado por uno compuesto en forma de X. Las palas de fibra de vidrio del rotor principal tienen una nueva configuración aerodinámica, que es más ligera pero más potente debido a las partes importantes reforzadas con material de titanio. La cabina y los componentes vitales del helicóptero están significativamente blindados. Al Mi-35M se le instaló un tren de aterrizaje fijo y nuevas alas cortas, solo cuatro puntos de montaje ωεɑρσ ry.
Armamento
The ωεɑρσռ itself has also been updated: A 4-barreled 12.7mm machine gun in the chin-mounted rotating turret is now replaced by a twin-barreled 23-mm GSh-23L autocannon. The gun has 450 to 470 rounds of ammunition, the rate of fire can be up to 3,400 to 3,600 rounds per minute. Like other attack helicopters, the Mi-35M’s stub wings can carry a range of ωεɑρσռs systems, including anti-tank missiles, rocket launchers, or fuel tanks. The helicopter can be equipped with up to eight 9M114 or 9M120 Ataka-V SACLOS radio-guided anti-tank missiles, 80 S-8 unguided rockets and 20 S-13 unguided aircraft rockets. In general, firearms depend on customers’ requirements.
Avionics
The glass cockpit of the Mi-35M accommodates two pilots in tandem configuration. Electronic core of the helicopter underwent fundamental modifications. A whole spectrum of new electronic systems were adopted in the cockpit. Like other modernized versions of the Mi-24, Mi-35M is equipped with an OPS-24N surveillance-and-sighting station for night fighting, featuring laser range finder, thermal imager, satellite positioning and navigation system, electronic multifunction displays, onboard computer and new generation jam-proof communications equipment. The countermeasures suite of Mi-35M includes a radar warning receiver, a laser range finder and a location finder, chaff and flare launch system, infrared jamming system and engine-exhaust infrared suppressor.
Performance
The engine has also been upgraded, the military helicopter is powered by two ТVЗ-117VМА or VK-2500 engines. Each engine develops a maximum power output of 2,200 hp. Thanks to these changes, the performance of Mi-35M increased significantly, such as altitude and maneuverability. The helicopter can fly at a maximum speed of 310 km/h, the service ceiling is 5,400m. The usual operating range is 460 km and can be up to 1,000 km when needed with full fuel load.
In addition to carrying an arsenal like a conventional attack helicopter, the Mi-35M as well as the Russian Mi-24 multi-role attack helicopter series is also known for having a passenger compartment, up to 8 Soldiers with full equipment. This passenger compartment is considered to be the most unique feature of the Mi-35 helicopter, it can easily land troops to perform lightning missions on the battlefield. It can also perform medical evacuation missions if necessary, an impossible task for Western attack helicopters.
Interestingly, US AH-64 Apache helicopters can also transport troops. When forced to carry out transport tasks, soldiers must sit next to the engine, outside the plane, covered only by ropes. Although the soldiers would not be interested in “circus game” outside the plane, but in emergency situations, they have no other choice. Like its brethren, the Mi-35M is optimized for combat missions in various geographical areas, from complex mountainous terrain to hot and harsh desert. It has the ability to fight around the clock to perform missions. It is also capable of operating from unprepared and poorly equipped airports.
Operational
Production of the Mi-35M began in 2005. To date, the Mi-35M remains one of the modern attack helicopters in the Russian Air Force’s inventory. It is also operated by the armed forces of Venezuela, Brazil, Azerbaijan, Nigeria, Kazakhstan, Mali and some other countries. Most recently, sources quoted Serbian Defense Minister, Alexanderar Vulin, as saying that four Mi-35Ms and three Mi-17s will be handed over to the Serbian air force by Russia in the first quarter of 2020. In early 2020, the Mi-35M helicopter made its first appearance on the national television of Uzbekistan along with many other modern helicopters. According to information from the Uzbek media, Mi-35M attack helicopters started joining the army in late 2019. Equipped with multi-role attack helicopters capable of transporting such as the Mi-35M, the armies that own them can deploy quick responses in emergency situations.