El SA 321 “Super Frelon” (Super Frelon) es un helicóptero polivalente mediano de tres motores desarrollado por la empresa estatal francesa Aerospace Industries. Está desarrollado a partir del helicóptero más pequeño SA 320 “Wasp”.
Historial de nacimiento
El “Super Hornet” fue desarrollado en 1960 por la Corporación de Industrias Aeroespaciales de propiedad estatal francesa a pedido del ejército francés. El primer prototipo, una versión de transporte de tropas, voló por primera vez el 7 de diciembre de 1962.
En julio de 1963, estableció múltiples récords mundiales de helicópteros. El segundo prototipo, una versión naval con pontones estabilizadores en los puntales del tren de aterrizaje principal, voló por primera vez el 28 de mayo de 1963. Posteriormente, se construyeron cuatro modelos más de preproducción.
Estructura del cuerpo
El helicóptero SA 321 adopta un fuselaje semi-monocasco completamente metálico, y el vientre en forma de bote comprende compartimentos estancos. En el SA 321G, los pontones estabilizadores están montados en las estructuras de soporte del tren de aterrizaje principal en ambos lados del fuselaje. La viga trasera se puede plegar para su almacenamiento.
Pequeños estabilizadores fijos están en el lado derecho de cada tipo de barra trasera. En el SA321F, no hay un flotador estable, pero hay grandes carenados a ambos lados del fuselaje medio, que pueden actuar como estabilizador y compartimiento de equipaje.
El helicóptero tiene un rotor de seis palas y el eje de la hélice consta de dos discos en forma de estrella de seis brazos con bisagras verticales y horizontales. La base de la pala tiene una junta de control de paso variable y un amortiguador de balanceo hidráulico. El rotor de cola tiene cinco palas de metal, de estructura similar a las palas del rotor. Los bordes de seis rotores de la SA 321G pueden operarse hidráulicamente y plegarse automáticamente.